长征娱乐招商

最近几个月，零跑的销量相当猛，连续刷新最好成绩。在今年的巴黎车展上，全新紧凑级SUV——零跑B10也完成了亮相。不过，在之后的群访环节，CEO朱江明的发言也引起了网友热议。

他表示：国内汽车市场非常卷，新能源车渗透率增长非常快，我们认为三年以后，国内纯燃油车可能就不存在了，或者是纯汽车爱好车才会保有的东西。有没有一种熟悉的味道？此前，李斌也曾表示：买油车是怀旧，完全不理解，怎么现在还有人买油车，油车除了能闻点汽油味，别的还有什么好。

但在最近的直播中，李斌也更正称，自己的表述欠妥。

所以，燃油车真的会这么快退出舞台吗？不可否认，新能源正在保持高速增长，9月渗透率已经达到了53.5%，同比增长了16.4%，成为了市场的主流选择。但从使用场景、偏好等方面来说，车载君觉得不太可能。

因为特殊温度和环境，对于电池性能的影响还是比较大的，在东北地区，冬季较长气温也很低，消费者还是偏爱燃油车。同时，我们之前也计算过使用成本，叠加保险和保值等费用后，新能源车的整体成本，相比燃油车并没有太过突出的优势，对于一些追求稳定、用车里程不多的用户来说，燃油车似乎也是首选。

当然，朱江明提到的是纯燃油车，我们可以发现，燃油车其实也在进行技术升级，越来越多的新车，开始加入48V轻混系统或油电混动，来提升运行效率。燃油、油混、插混（含增程）和纯电，未来应该是长期共存的。

校对 任盈